| 製造商: | 生產年代： | 母公司： | 車型： | 汽車驅動方式： |
| 奔馳德國廠 | 2009 | 戴姆勒 | 跑車 | 前置引擎 後輪驅動 |
| 汽車開發平台： | 引擎： | 變速器： | 軸距： | 車長： | 車寬： | 車高： |
| E級系列 | 2.1L 柴油I4到6.3L V8不等 | 5或7段自排 6段手排 | 2873 mm | 4869 mm | 1928 mm | 1501 mm |
那麼為什麼我們會對這輛Mercedes-Benz E550 Coupe偏愛有加呢？那是因為從設計的角度來看，這輛M-Benz E-CLASS通過簡潔而犀利的線條所勾勒出的Coupe不僅有著與五門版E-CLASS車相同的大氣穩重，而且也有著三門版獨特的優雅與運動，而這使它擁有了更加平衡的感覺。這款E550 Coupe的平臺是C級車，軸距為2.76米，比五門版E-CLASS車短了94毫米，也就是說這是一輛一切都以E-CLASS車來打造的C級車。
下氣壩旁有日行燈
後雙出平行四邊型的排氣口
這鋁圈不好看太平常了，殺氣不夠。
5.55萬美金的價格使它成為了這個級別中非常具有競爭力的車型，而且最重要的是它不僅從設計上體現了Mercedes-Benz的精髓，而且你駕駛它的每 一分鐘都能夠體會到Mercedes-Benz所特有的精神，Mercedes-Benz長久以來所不斷堅持，不斷宣稱的感覺。這就像你親口嘗到全聚德烤鴨時的感覺，“對，就是這個味道”。
文章來源：AutoWorld
沒有留言:
張貼留言