二代勁戰 狂燒大燈保險絲 通病

 二代勁戰 狂燒大燈保險絲 通病

山葉二代戰 2011 噴射 飛炫踏板 新勁戰 狂燒大燈保險絲

保險絲位置在座墊下方的保險絲盒 LIGHT 15A 藍色，圖片中為化油版10A。

後來查出原因為左前煞車開關故障導致保險絲燒毀，已有多起案例。

更換料號 5ML-H3980-11 煞車燈開關總成 $85

建議左右一起換，拆殼一次工。右邊煞車燈開關總成料號 5ML-H3980-01 $75

不用拆後視鏡，拆龍頭殼共10顆螺絲，更換時間約20分鐘。

換掉後就會正常不燒保險絲。

台北市 內湖區 勁戰 機車 自備輪胎 代工更換 2022/9/26

 台北市 內湖區 勁戰 機車 自備輪胎 代工更換 2022/9/26

山葉勁戰系列，可自備胎皮代換的店家

大祥機車行 ★★★★

台北市內湖區星雲街61號，代換工資$400，有拆胎機頂車機，價格收費公道，服務態度不錯，來客數較多需要久等。

鋐亞車業 ★★

台北市內湖區金龍路70號，代換工資$400，有拆胎機頂車機，老闆服務態度很情緒化，對女性比較好？收費在這區比較高，維修有可能會追加費用不另告知，殺價不可不代換改裝品。

熊大車業 ★★

台北市內湖區內湖路二段114號，無代換服務，有拆胎機頂車機，收費在這區比較高，技師態度一般。

黑石車業 ★★★

台北市內湖區環山路一段61號，代換工資$400，有拆胎機頂車機，老闆服務態度佳店狗可愛，技師動作迅速，收費在這區比較高，會追加費用，有改裝品精品可換。

德客隆車業 ★★★★★

台北市萬華區西藏路170號，有拆胎機頂車機，換輪胎名店，老闆收費公道不會敲詐來客。

明宗機車行 ★★★★★

台北市大安區羅斯福路四段123巷11號，有拆胎機頂車機，代換工資$350，老闆工很細常常需要久等，可自備料收費也實在，但有一定機率觸發洗配件墊片風嘴等任務，但不用擔心也就50、100左右的小零件。

Kymco 光陽 冷門車 俏麗 50 CHERRY 50 全車零件料號 SD10JA parts all list

光陽的機車零件料號很雜，尤其是冷門車更難找料，隨手做個紀錄供來人乘涼。 

1.俏麗50和俏麗100的傳動不通用，只有外觀外殼可通用。車型開頭是SD10零件可通用。

2.傳動通DIO、CHACHA50、KIWI50/70、得意50、Easy 4U 50、豪邁50

3.排氣管可拿KIWI50，得意50的能用，但後上鎖點會差一點點

以下料號不按順序排列，有查到就會補上，參考價格就不放了。

※訪客可留言指正或提醒更新。

傳動系列

22121-GHT8-305(602) 普利珠7.5g (100cc用)

22121-LBD6-305 普利珠 6.5g (已和經銷商確認)

22102-KEB7-900 普立盤外蓋/驅動皮帶扇葉盤

22110-KFA1-220 普利盤/滑動式配重滾子承盤

23100-GAK-9010 傳動皮帶 671x18x30 / 676x17.7x30

23100-KHC5-900 傳動皮帶

23100-GKAK-901 傳動皮帶(適用機種 JR50 Cherry50 Going50 小豪邁50 KIWI70)

23233-LDA1-900 大彈簧 離合器彈簧

1961A-KGBG-901 風扇蓋組 (這個不好拿貨)

44830-KHC4-800 鼓煞碼表線

22300-GGAG-750 離合器蹄片(驅動板組)

30700-KNBN-901 火星塞蓋

22132-GLW0-305 滑件 (一組3個)

16100-LDD6-900 化油器組(口徑27mm)

火星塞 NGK C7HSA/ A7TC / DENSO U22FS-U

啟動馬達 通用 豪邁50/80 KIWI 50/70 得意50

修復光陽VP/GP 125 儀表板 總里程 ODO 出現FFFFFF 調表

液晶儀表板雖然很炫，但是只要故障整個換掉可要2500。機車風吹日曬的，液晶很容易就故障了，一台125機車貴鬆鬆，原廠也不用好點的料，老是愛偷料，東偷一點西偷一點，也沒看車價比較便宜。
這次要修復的是儀表板總里程出現FFFFFF，可以想見是儀表內部的里程計數IC掛掉了，因為TRIP和換機油里程都正常，時間也可以顯示，這樣的情況不用換整個儀表，只需更換里程計數IC就可以修復。沒處理這問題也很煩，都不知道跑了多少公里，車行驗排氣也隨便登錄下里程。
拆儀表很簡單，幾個螺絲兩組接線就卸下了。
先看一下出現的FFFFFF，淡化也順便換掉下偏光和反射層。下偏光我是用手機偏光膜更換材料大約10元，反射層用之前拆的液晶時鐘廢料貼上。麻煩的是撕偏光清潔，這網路上很多教學在此略過。

背面這個里程IC就是出問題的傢伙，datasheet是ATMEL 93C46，八隻腳看走線只有3隻腳有用到。市面上大多數的機車都是使用這顆IC用來作里程計數用，山葉光陽三陽台鈴宏佳騰幾乎也是用這顆。據原廠說可重複寫入十幾萬次。但是工作環境要求很高，電壓爆衝，高溫潮溼就很容易掛掉。

近拍，可看到只有3隻腳有走線。

解焊，對電子老手來說沒難度。

更換良品後用酒精清潔焊點

然後用燒錄器將想要的里程寫入93C46，至於要寫入哪個區塊這邊就不公布了，免得擋人財路，你就知道為什麼二手車行的汽機車里程數都很低，車況良好外觀讚，嘿嘿業界不能說的祕密。液晶表都可以調里程了，機械表就更簡單了，拆散重組。
來個111111人力銀行

歐歐，11567

345000哈哈

123400看來靠譜點

所以這樣就修好總里程的FFFFFF了，另外主MCU是HT46R64，這顆是台灣公司做的哦，但規格不強大一般是用來作簡易的控制器，只能單次寫入程序，逆向讀取需專用治具。故障的機率不高且耐高溫環境。
如果有朋友也是一樣情況，先別聽車行說的換掉整個儀表，只要少少的錢就可以修好囉。代修服務暫定500元，有含93C46 IC和調想要的里程與寄回去的7-11運費。有需要維修可以將儀表拆下寄過來給我，每星期三六維修，隔日寄出。外面坊間修理可是要800元哦。
附上主板的照片

已拆液晶螢幕




2010年以後的二陽一葉車型改變，里程放入主晶片內，沒有治具沒辦法改，所以不用找我了。

山葉 馬車 5CA 125 啟動馬達位置

啟動馬達位置如紅線框的位置

拆除後後輪和排氣管後可以看到，從上方馬桶比較不好拆。可先買材料(約$500精電)後換後輪同時更換。

Kymco 光陽 GP/VP125 DIY更換特仕版手把

簡單將原廠爛的更換為特仕版手把，握感不錯且C/P值超高。

準備工具：十字起子

先拆除龍頭殼，舊的右手把。

舊的左手把，很難拉出來，所以直接用美工刀請下來。

拆除左手把後，先塗上薄薄一層凡士林。不可用潤滑油，因為會腐蝕橡膠。

將新的左手把直接塞入。因為有凡士林的潤滑，十分的容易。

右手把先拆除兩顆油門座固定螺絲，然後就可以取出。

先裝上油門線，然後上一點凡士林。

測試一下加油的握感，注意油門線是否有自動回到定位，如果沒有的話可喬一下位置。

之後反向裝回即可。到此完修。

使用時間：20分鐘。手把花費$240

Kymco 光陽 GP/VP125 DIY更換CDI

CDI基本上不容易故障，要故障前也會有前兆。只有化油器版本的機車才會有CDI，現在新的噴射機車是不用CDI。

故障前兆：1.行駛途中突然熄火，大燈方向燈喇叭接正常，但無法電發，腳踩也無法發動。2.不好發動的情形漸增，
起初多按住2~3秒才能發動，到後來必須帶點油門才好發動。

CDI故障會導致火星塞無法點火，建議無法發動時先檢查(1)火星塞(2)火星塞帽蓋(3)電瓶(4)發電線圈(5)CDI

準備工具：十字起子、10號T字套桶扳手

如何拆前斜板就不說明了，請自行搜尋”VP 拆大燈”

拆除斜板後，CDI的位置在右方。如下圖紅線框起來的地方

拆下兩顆固定鐵架的螺絲

移除上方兩個插座，然後用新品更換即可。市面上有兩種，一種是白頭的，一種是黑頭的。白頭比較便宜，黑頭的較貴，耐用度基本上黑頭會比較優，如果預算許可建議更換黑頭產品。

化油版GP/VP CDI料號是30400-LAD9-900，旁邊那根從CDI出來的線是接轉速表。

[抱怨文]光陽你好樣的，給個機車使用手冊有那麼難嗎

又不是每個人故意弄丟使用手冊的，就是因為官網下載區找沒有才寫信給客服要求提供PDF電子檔。

連個電子檔都不給是怎樣，一句話複製貼上打死，這樣的客戶服務態度真的有夠糟糕。

還好Google搜尋的到部份車型的service manual

說到使用說明書，和山葉相比，天差地遠。

山葉的使用說明書內容中規中矩，零件表示圖案漂漂亮亮，廖號也清清楚楚。

柯副總你應該要好好整頓下光陽機車的零件和售後客服部門。

Kymco 光陽 GP/VP125 DIY更換火星塞

原廠配的火星塞每五千公里要檢查，每一萬公里更換。這台用了3萬多都沒換。整個火星塞還能撐到時速80公里，夠厲害了。機車行更換肯定要收個$250，其實火星塞一顆材料不過也才$85。施工時間約20分鐘。

準備工具：十字起子、12號T字套桶扳手

首先拆除馬桶後方，電瓶上方的兩顆固定螺絲。請用12號T扳

座墊下方，有兩個十字螺絲與兩個固定螺帽，還有馬桶底下兩個螺絲，忘了圈出，看照片吧。請用12號T扳

螺絲都移除後馬桶就可以拿起來了。看到下方的火星塞帽蓋。

如果不拆除前方護蓋的話沒有施工的空間，所以先移除前方的護蓋，兩顆螺絲加塑膠卡筍。

移除後就有空間可以施工了。將隨車工具的拆火星塞套桶插入，卡緊後逆時針轉，直到取出火星塞。

原廠規格是NGK CR7E。新舊火星塞比較，舊的頭都已經碳化了。接下來用工具順時針旋入，手轉不動後再用工具轉緊。裝上火星塞帽蓋再把車殼和馬桶反向裝回即可。

剛換完火星塞第一次發動會比較難發，可能會電發個2~3分鐘左右，等打著了熱熱車，繞個兩圈就沒問題了。

Kymco 光陽 VP125 DIY更換空氣濾芯

原廠配的空氣濾芯每五千公里要更換，這台用了3萬多都沒換。整塊過濾綿都已經沾滿油汙和塵土。機車行更換肯定要收個$250，其實材料才$95。

準備工具：十字起子

要拆空濾外蓋必須先拆側邊條，側邊條十分容易拆，網上很多教學可參考。外蓋有5顆螺絲，如圖中黃色圈所示。拆下外蓋後中間四方形的就是空氣濾芯，紅圈的地方是空氣濾芯的固定螺絲，拆除後就可以拿出。

外蓋躲在上方的螺絲，這個比較難找到，必須先拆側邊條。

側邊條和舊的空氣濾芯

新的空氣濾芯

安裝上新的空氣濾芯，並鎖好螺絲。裝回外蓋和側邊條即可。

Kymco 光陽 VP125 DIY手工製作風扇過濾棉

原廠配的風扇過濾棉每五千公里要更換，這台用了3萬多都沒換。整塊過濾綿都已經沾滿油汙和塵土。我沒去問原廠的報價，肯定是100上下。何不自己動手做一塊。

準備工具：鉛筆、剪刀、刀片

原廠拆下的風扇過濾棉，放在A4白紙上用鉛筆畫出輪廓

描繪好的輪廓

用美工刀和剪刀剪下

在水族館買的過濾棉，一包$20，三包$50。可以製作約7個過濾棉。

觀賞魚用XD

厚度約5公分

寬度不夠，用簽字筆描出大概的輪廓

剪裁出適合的大小，中間挖空的部份不要丟掉，可以拿去洗碗。

接著拿去裝在風扇底下就可以了，風扇外蓋只有三顆螺絲拆下後就可以裝上過濾棉了。

Kymco 光陽 VP125 DIY把手整流罩上碳纖維

原廠配的把手整流罩是黑色的小盾牌。新的烤漆件很漂亮，如果保養的好可是會發亮的。但因為年久失修，日曬雨淋造成退色與刮傷，如果更換又是一筆費用。不如改造一下，貼上碳纖維貼紙就可以保持美觀了。

準備工具：美工刀、剪刀、吹風機

用吹風機慢慢拉撐修整，包覆碳纖維貼紙

和儀表板的對照

安裝後的樣子